La nueva variante se detectó la semana pasada en África.
Economía
Redacción DEM
Miércoles 1 de diciembre de 2021 • 4:00 a. M.
Víctima brutal de la pandemia, la convaleciente economía mundial ya se ve afectada por la variante omicron del coronavirus, que se acompaña de medidas restrictivas, especialmente en el sector del transporte aéreo.
Informada la semana pasada a la Organización Mundial de la Salud (OMS) en Sudáfrica, esta nueva cepa se detectó desde el Pacífico a Europa, a través de Canadá, lo que llevó a los países a anunciar nuevas restricciones de viaje.
La severidad del impacto económico dependerá del peligro que presente esta nueva variante, la cobertura de vacunación de la población mundial y la resistencia de la cepa a las vacunas disponibles.
Sin embargo, desde el escenario más favorable hasta los supuestos más sombríos, los economistas ya están bajando todas las previsiones para 2022.
El impacto económico podría ser modesto … si los síntomas de omicron son moderados y las vacunas son efectivas. «Gregory Daco, economista de Oxford Economics
El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha señalado durante meses que el covid-19 sigue siendo el principal factor de riesgo para la economía mundial, e insta a acelerar la vacunación. En octubre, esperaba un crecimiento del 4,9% para 2022.
El impacto económico podría ser «modesto» del orden de 0,25 puntos porcentuales en el crecimiento mundial si omicron causa «síntomas relativamente leves» y las vacunas son «eficaces», dijo Gregory Daco, economista jefe de Oxford Economics.
En el peor de los casos, donde la variante se vuelve extremadamente letal y obliga a confinar a una gran parte de la población mundial, el crecimiento estimado para 2022 podría reducirse al 2,3% frente al 4,5% estimado por Oxford Economics antes de la aparición de este. variante.
Incluso en ese escenario, no es seguro que los gobiernos que han invertido miles de millones de dólares en ayuda desde el inicio de la pandemia estén dispuestos a tomar más medidas de estímulo fiscal, especialmente si hay vacunas disponibles, dijo Daco.
«Estos aspectos serán clave para determinar en qué medida esto afectará la economía mundial y el comportamiento de las personas», destacó Erik Lundh, economista del Conference Board.
Si hay cancelaciones, una interrupción en la demanda de vuelos comerciales, existe el riesgo de limitar el flete aéreo ”. Erik Lundh, economista de la junta de conferenciasReaparece el fantasma de la escasez
Más allá de las medidas tomadas por los gobiernos, el miedo a la infección podría llevar a las personas a imponer restricciones para viajar o salir a cenar, por ejemplo, reduciendo el riesgo de contagio, pero también el consumo, afectando el crecimiento.
Otro riesgo es la exacerbación de los problemas de la cadena de suministro y las presiones inflacionarias. Porque «una gran parte del transporte aéreo pasa por vuelos que transportan pasajeros», recuerda Erik Lundh. «Si hay cancelaciones, una interrupción en la demanda de vuelos comerciales de pasajeros, existe el riesgo de limitar … el flete aéreo», dijo.
Además, una ola de infecciones «podría hacer que algunos trabajadores dejen temporalmente la fuerza laboral y disuadir a otros de regresar, agravando la escasez de mano de obra», dijo Neil Shearing, economista de Capital Economics.
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